Scooter electrico

Baterías
Los paquetes de baterías de los patinetes eléctricos están compuestos por muchas celdas individuales que se ensamblan entre sí. Las baterías son el "tanque de gasolina" de un patinete eléctrico. Almacenan la energía que consumen el motor eléctrico y otros accesorios, incluidas las luces. La mayoría de los patinetes eléctricos tienen un paquete de baterías compuesto por celdas de batería de iones de litio, aunque algunos patinetes eléctricos para niños y otros patinetes económicos en realidad tienen baterías de plomo-ácido.

Frenos
Un sistema de frenos de calidad, como el de la imagen de frenos de disco que aparece arriba, es esencial para mantener la seguridad y el control al conducir un patinete eléctrico. Al igual que los frenos de un coche o una bicicleta, los frenos son los que reducen la velocidad del patinete eléctrico. Los frenos de los patinetes eléctricos se pueden dividir en dos categorías: mecánicos y electrónicos. Los sistemas de frenos mecánicos son aquellos que dependen de un mecanismo físico para reducir la velocidad del patinete y son: frenos de disco, de tambor y de pie. Los sistemas de frenos electrónicos se basan en el uso del propio motor para frenar e incluyen sistemas de frenado estrictamente electrónicos y regenerativos.

Controlador
El controlador de velocidad envía energía al motor en función de la entrada del acelerador. El controlador de velocidad es un componente electrónico enterrado en lo profundo del scooter que controla el flujo de corriente desde la batería hasta el motor. Por lo general, tienen el aspecto de latas de metal rectangulares con muchos cables que salen de ellas. La carcasa de metal funciona como un sincronizador térmico. El controlador recibe entradas de los controles del acelerador y del freno (electrónico) y las traduce en una corriente que se envía al motor.

Cubierta
La plataforma es la que se utiliza para apoyarse mientras se conduce. Muchas están recubiertas de goma para proporcionar una mejor tracción. La plataforma del patinete eléctrico, como la de una patineta, es lo que se utiliza para apoyarse. Algunos patinetes eléctricos tienen la batería integrada en la plataforma. La mayoría de las plataformas tienen algún tipo de acabado texturizado que proporciona un mejor agarre entre los zapatos y el patinete. Algunos patinetes, como el Rev que se muestra en la imagen de arriba, tienen una plataforma inclinada que le da más espacio para colocar los pies.

Bigote daliniano
El manillar es el principal elemento de conexión con el patinete. Contiene todos los controles, incluidos el acelerador, los frenos, la pantalla de velocidad y configuración y los botones de encendido. Los patinetes eléctricos más portátiles tienen manillares plegables que reducen considerablemente su ancho y permiten transportar y guardar el patinete en un tamaño muy reducido.

Luces
Una buena iluminación del patinete es importante para ver y permanecer visible de noche. Desafortunadamente, muchos de los patinetes que probamos tienen una iluminación incorporada mediocre. Casi todos los patinetes eléctricos vienen con al menos un faro LED y una luz trasera que se activa con el freno. Además, muchos patinetes también incluyen LED multicolores que envuelven o brillan desde debajo de la plataforma. Nos gusta llamar a este tipo de iluminación iluminación decorativa. La iluminación decorativa y de la plataforma es buena para aumentar la visibilidad y el factor atractivo de su patinete, pero no sustituye a los potentes faros delanteros y traseros.

Motor
Los patinetes eléctricos para adultos tienen motores de buje integrados en una o ambas ruedas. Los patinetes eléctricos tienen motores eléctricos de corriente continua sin escobillas (BLDC) integrados en el buje de las ruedas. Todos los patinetes eléctricos tienen al menos un motor, mientras que los más potentes tienen dos. Los motores eléctricos se clasifican en función de su consumo de energía, que se expresa en unidades de vatios. Los motores más potentes tendrán mayor potencia.

Provenir
El vástago es el tubo metálico plegable que conecta el manillar a las ruedas delanteras. En algunos patinetes eléctricos, el mecanismo de plegado es una fuente de frustración debido a la inestabilidad. El vástago o cuello del patinete eléctrico es el tubo largo que está conectado a la rueda delantera y se extiende hasta el manillar.

Suspensión
Muchos patinetes eléctricos no tienen suspensión, mientras que los de alto rendimiento cuentan con una robusta suspensión de muelles sobre sistema hidráulico. La suspensión del patinete eléctrico, al igual que la de un vehículo de motor o una bicicleta, ayuda a mejorar la calidad de la marcha y a amortiguar los baches de la carretera. Hay tres tipos principales de sistemas de suspensión que se encuentran normalmente en los patinetes eléctricos: suspensión de muelles, hidráulica o de pistón de aire y de goma. Los patinetes con la mejor suspensión tendrán alguna combinación de muelles y pistones, una combinación llamada suspensión de muelles sobre sistema hidráulico o suspensión de muelles sobre aire.

Llantas
Los neumáticos le brindan tracción para acelerar o frenar en caso de emergencia. Los neumáticos sin aire, como los que se muestran en la imagen de arriba, no funcionan tan bien como los neumáticos neumáticos. Los neumáticos son su conexión con la carretera e influyen en la calidad de conducción, la tracción, la autonomía y el rendimiento de frenado de su patinete eléctrico. Los neumáticos vienen básicamente en dos tipos: neumáticos (llenos de aire) y sin aire. Hay algunas variedades de neumáticos sin aire, entre ellas: de panal, rellenos de polímero y sólidos.